大眾 W12 與其他品牌的 12 缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比，有不少差異。

首先在體積方面，W12 發(fā)動(dòng)機(jī)體積小，比如它在側(cè)面看異常短小，比奔馳的 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)所占空間小。

結(jié)構(gòu)上，大眾 W12 發(fā)動(dòng)機(jī)兩排氣缸間呈 15°夾角，而奔馳 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸呈 V45 度排列。

在驅(qū)動(dòng)方式上，V12 由于長(zhǎng)度關(guān)系，一般只能搭配后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，而 W12 發(fā)動(dòng)機(jī)支持四驅(qū)。

性能方面，W12 發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)動(dòng)比上比 V12 平穩(wěn)一些，加速前期稍慢，速度上去后很激進(jìn)。V12 發(fā)動(dòng)機(jī)則更激進(jìn)，有爆發(fā)力，短時(shí)間超車(chē)提速快。

維護(hù)成本上，V12 發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，維護(hù)成本更低，而 W12 發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維護(hù)成本高。

技術(shù)投入方面，奔馳的 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)上投入更多。

在相同運(yùn)行條件下，W12 曲軸的最低安全系數(shù)比 V12 低 30%。

總之，大眾 W12 發(fā)動(dòng)機(jī)和其他品牌 12 缸發(fā)動(dòng)機(jī)各有特點(diǎn)，都有其優(yōu)勢(shì)和不足。