寶馬 7 系列的動(dòng)力性能如何提升?

寶馬 7 系列提升動(dòng)力性能可以通過以下幾種方式。

一是進(jìn)行 ECU 升級(jí),像 18 款寶馬 730Li 搭載的 2.0T 高功率版發(fā)動(dòng)機(jī),通過刷 ECU,提升了 27 馬力和 84 扭矩,試駕反饋油門更輕盈,提速順暢,動(dòng)力輸出更充沛,響應(yīng)積極,深踩油門推背明顯,后程發(fā)力強(qiáng)勁。

二是定制刷 ecu 動(dòng)力升級(jí),比如新款寶馬 7 系搭載的 3.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),定制升級(jí)后,最大功率從 250kw 提升到 284kw,最大扭矩從 450nm 提升到 531nm,試車表現(xiàn)油門反應(yīng)順滑,持續(xù)給油時(shí)動(dòng)力源源不斷,加速線性好。

還有像德國的 ALPINA 汽車制造廠,對(duì)寶馬 7 系的改裝主要在動(dòng)力部分,將原有的 4.4 升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率從 300kW 提升到 373kW,同時(shí)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí),并通過底盤調(diào)教適應(yīng)更大的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。

但要注意,進(jìn)行動(dòng)力提升改裝時(shí),一定要選擇專業(yè)可靠的機(jī)構(gòu),確保改裝在安全、合理、穩(wěn)定的前提下進(jìn)行,以充分釋放發(fā)動(dòng)機(jī)潛能,提升駕駛樂趣。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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