油位傳感器的使用壽命一般沒有固定的標準。

汽車油位傳感器中，以滑動電位器為檢測元件的，因油污覆蓋電位計易產生誤差，是壽命較短的易損件。

使用電感線圈的，結構復雜、調試麻煩、成本高，不能廣泛應用。

而借助簧片開關的新型油位傳感器，檢測精度高、安全可靠、免維護、安裝方便，使用壽命長，可達 5*1000000 次（持續(xù)響應）。其工作原理是借助鐵氧體磁鐵產生的磁場調節(jié)簧片開關通斷，將油位變化轉化為電阻電壓信號輸出。

汽車油位傳感器種類多樣，如電容式，傳感部分是同軸容器，油進入引起電容量變化，經轉換和補償輸出標準信號。電子式根據輸出信號分電阻式、電壓式、頻率式等。

摩托車油位傳感器壽命大多在 5 到 10 年，因其工作環(huán)境惡劣、動作頻繁，中低檔摩托車更易出故障。損壞情況不同，如塑料體傳感器可能因汽油浸泡膨脹致浮子變緊，撬一撬鐵絲處卡片可解決；浮子浸油變重無法浮起，可換單獨浮子；滑動可變電阻部分損壞基本無修理價值，需換新。

影響油位傳感器壽命的因素有傳感器本身故障、汽油品質等。可用萬用表測量傳感器上下浮動的電阻值判別好壞。