使用汽車示波器需要具備的專業(yè)知識(shí)有不少。

首先得清楚示波器的分類，主要有數(shù)字示波器、模擬示波器，按通道數(shù)量還分單通道、雙通道等，還有連接電腦使用的虛擬示波器，功能全、成本低還方便攜帶。

再說(shuō)示波器的組成，一般由信號(hào)采集裝置，像探針、探頭等，還有處理器與顯示器。

使用汽車示波器時(shí)，有很多要注意的地方。比如測(cè)試點(diǎn)火高壓線必須用專用電容探頭，不能直接接入點(diǎn)火次級(jí)電路。要遠(yuǎn)離熱源，像排氣管、催化器等。測(cè)試時(shí)得讓測(cè)試線遠(yuǎn)離風(fēng)扇葉片、皮帶等轉(zhuǎn)動(dòng)部件。還要確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的液壓支撐良好，防止發(fā)動(dòng)機(jī)蓋自動(dòng)下降傷著人或損壞示波器。路試時(shí)別把示波器放儀表臺(tái)上方，拿在手里測(cè)試更好。

另外，得根據(jù)信號(hào)頻率確定時(shí)基設(shè)定值。設(shè)置項(xiàng)目包括電壓比例、時(shí)基、觸發(fā)電平，觸發(fā)模式能置于“自動(dòng)”檔，耦合方式可選 AC 交流、DC 直流等。

掌握這些專業(yè)知識(shí)，就能更準(zhǔn)確有效地使用汽車示波器，為汽車電子電路故障診斷提供有力幫助，提高維修效率和準(zhǔn)確性。