新能源在交通領(lǐng)域主要包括電動(dòng)汽車、燃料電池汽車、綠色船舶等。

電動(dòng)汽車方面，以鋰離子電池為主的新能源電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，產(chǎn)業(yè)鏈日趨完善。鈉離子電池、鉛炭電池、固態(tài)電池等新技術(shù)新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，體積、質(zhì)量、能效、成本的優(yōu)化組合推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新。

燃料電池汽車目前處于市場導(dǎo)入期，車型以重型卡車和大型客車等商用車為主。隨著燃料電池系統(tǒng)規(guī)模化和零部件國產(chǎn)化，成本有望下降，產(chǎn)銷量預(yù)計(jì)上升。

綠色船舶在全球減碳降排趨勢下成為航運(yùn)新風(fēng)潮，我國也出臺(tái)相關(guān)政策大力發(fā)展，加強(qiáng)船用低碳清潔能源裝備，加快新一代綠色智能船舶研制及示范應(yīng)用。

此外，太陽能、風(fēng)能等可再生能源在交通領(lǐng)域也有應(yīng)用。如太陽能公交車?yán)霉夥骞╇?，降低運(yùn)營成本；太陽能充電站為電動(dòng)汽車提供清潔能源。風(fēng)能發(fā)電可應(yīng)用于風(fēng)力發(fā)電充電站、風(fēng)力發(fā)電公交車等。

未來，交通領(lǐng)域?qū)?shí)現(xiàn)多元化能源供應(yīng)，包括地?zé)崮艿榷喾N可再生能源，提高能源利用效率，并加強(qiáng)跨界合作與創(chuàng)新，借助智能化能源管理手段，實(shí)現(xiàn)綠色出行。