寶馬 6 系的操控性到底有多出色

寶馬 6 系的操控性非常出色。

首先,它的底盤整體性強(qiáng),空氣懸掛軟硬可調(diào)節(jié),能帶來很好的駕駛感受。

方向盤輕柔、指向精準(zhǔn)、手握感清晰,駕駛時(shí)沒有開大車的厚重感。

動(dòng)力方面,寶馬 6 系配備 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 190 千瓦,最大馬力 258Ps,最大扭矩 400 牛,百公里加速僅 6.5 秒,加速推背感明顯,動(dòng)力儲(chǔ)備充沛,輕踩油門動(dòng)力就有及時(shí)反饋,超車信心十足。

而且,20 寸大輪轂抓地性好,全力踩油門也不會(huì)打滑。

剎車性能也優(yōu)秀,百公里時(shí)速急踩剎車距離為 36.7 米,剎車姿態(tài)不錯(cuò),無嚴(yán)重點(diǎn)頭現(xiàn)象。

懸掛方面,雙叉臂式獨(dú)立懸掛+多連桿式獨(dú)立懸掛的調(diào)教兼顧了舒適性和操控性,走爛路時(shí)回彈迅速,底盤扎實(shí)不松散。

總之,寶馬 6 系在底盤、動(dòng)力、懸掛等方面的出色表現(xiàn),共同造就了其卓越的操控性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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