雪鐵龍塞納的空間利用率還是不錯(cuò)的。

它的后排空間略顯局促，但后備箱空間很大，開口較高，搬運(yùn)東西方便。

從整體設(shè)計(jì)來看，雖然是掀背車型，但在空間利用上做了巧妙的安排。比如，后車窗位置的車身線條增高，C柱寬大，這使得后備箱空間得到了完美利用。

與同級(jí)別的三廂車相比，塞納的軸距表現(xiàn)略顯遜色，可能會(huì)影響后排乘坐空間。但從實(shí)用角度來說，車內(nèi)空間利用率并不比三廂車型差。

其懸掛系統(tǒng)方面，前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架是梯形導(dǎo)向擺臂式設(shè)計(jì)，這種結(jié)構(gòu)在空間利用和制造復(fù)雜度上有優(yōu)勢(shì)，一定程度上為車內(nèi)空間的優(yōu)化提供了條件。

而且，塞納配備的多種發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器組合，在不占用過多空間的同時(shí)，為駕駛者提供了不同的駕駛體驗(yàn)。

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