長安汽車最新款的動力性能十分出色。

以新藍鯨動力為例，其儲備熱效率達到了驚人的 47.03%，這背后依靠的是三火花塞點火、超稀薄燃燒、電子壓氣機和渦輪復合增壓等核心技術(shù)，彰顯了長安汽車深厚的動力技術(shù)底蘊。

新藍鯨動力采用了全球首發(fā)的 500bar 超高壓燃油噴射系統(tǒng)，相比市面上量產(chǎn)發(fā)動機的 350bar 壓力，提升了 42.86%，讓汽油霧化效果更好，實現(xiàn)潔凈燃燒，輕松達到國 6b-RDE 排放。

其 1.45 的行程缸徑比，能強化缸內(nèi)氣流運動，降低油耗，提高壓縮比。還有全球首發(fā)的 150mJ 超高能點火，形成更大尺寸的初始火核，提高熱效率，改善著火穩(wěn)定性。

在混動方面，長安 UNI-Z 的躍級新藍鯨智電 iDD 由 1.5L 新藍鯨混動高效專用發(fā)動機和混動專用高效電機構(gòu)成，峰值功率 158kW，峰值扭矩 330N·m，WLTC 饋電油耗 5.15L/100km，綜合油耗 1.3L/100km，綜合續(xù)航達 1200km，純電續(xù)航 125km。

長安 UNI-Z 的新藍鯨動力在低溫環(huán)境表現(xiàn)優(yōu)異，-10℃低溫環(huán)境 CLTC 能量保持率≥80%，-30℃極端環(huán)境基于微核脈沖加熱，動力提升 50%，充電時間縮短 15%，且充電 5 分鐘可實現(xiàn) 200km 續(xù)航。

總的來看，長安汽車最新款動力迅猛，節(jié)能高效，技術(shù)領(lǐng)先。

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