問
小型客車審車幾年審一次
小型客車審車的頻率根據(jù)車齡和車輛性質(zhì)有所不同。
小型、微型非營運載客汽車 6 年以內(nèi)每 2 年檢驗 1 次;超過 6 年的,每年檢驗 1 次;超過 15 年的,每 6 個月檢驗 1 次。
營運載客汽車 5 年以內(nèi)每年檢驗 1 次;超過 5 年的,每 6 個月檢驗 1 次。
要注意 6 年免檢不等于 6 年免審,6 年內(nèi)新車雖免除實地年檢,但每 2 年要領(lǐng)取檢驗合格標志。購買車輛的第六年,需到檢測站進行上線年檢。
車齡 6 至 10 年的車輛在第六年和第十年需要上線檢測。10 年以上的車輛每年進行年審,15 年以上的車輛每 6 個月進行一次年檢。
對于營運性質(zhì)的小型客車,5 年內(nèi)每年進行一次年檢,超過 5 年的每 6 個月進行一次年檢。
非營運小型客車前 6 年每 2 年進行一次年審,從第 7 年開始至第 15 年內(nèi)每年進行一次年審,15 年后每 6 個月進行一次年審。
非營運中、大型客車與貨車前 10 年每年進行一次年審,從第 11 年開始每 6 個月進行一次年審。
新車 2 年內(nèi)免于上線檢測,每 2 年攜帶相關(guān)材料到車管所領(lǐng)取檢驗合格標志即可。
車輛年審前要先處理交通違法記錄并繳納罰款,逾期未年審的車輛將被扣留,并扣 3 分、罰款 200 元。
對于因發(fā)生道路交通事故或非法改裝而被處罰的車輛,仍應(yīng)按照原規(guī)定周期進行檢驗。
自車輛出廠之日起,超過 4 年未辦理注冊登記的,仍按原規(guī)定進行初次檢驗。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
車船稅的稅額標準主要依據(jù)車輛的排氣量、類型等因素確定,不同車型的稅額存在顯著差異。 作為按年申報繳納的重要稅費,車船稅的計稅邏輯清晰且貼合車輛特性:乘用車以發(fā)動機排氣量為核心分檔計征,排量越大稅額越高,全國統(tǒng)一劃定七檔稅額幅度,各地可
外地車進京限行范圍主要涵蓋五環(huán)路(含)以內(nèi)道路,同時六環(huán)路以內(nèi)需辦理進京證,二環(huán)主路及長安街沿線等區(qū)域有額外全天禁行要求。根據(jù)北京市官方限行規(guī)定,外地車進入六環(huán)路(含)以內(nèi)道路需提前辦理進京許可證,未辦證車輛僅可在六環(huán)外行駛;持有進京證的載
隱形車衣價格差異大,主要受品牌、基材、施工、售后、車型及工藝等多維度因素共同影響。品牌層面,威固、龍膜等知名品牌憑借長期積累的口碑與技術(shù)沉淀,在質(zhì)量把控上更嚴格,而小眾或三無品牌往往缺乏核心技術(shù)支撐;基材是價格差異的核心,脂肪族TPU材質(zhì)因
國產(chǎn)汽車膜十大排名中的品牌各有特色,它們或依托硬核技術(shù)深耕高端市場,或憑借創(chuàng)新模式貼近年輕需求,或借軍工、航天背景強化防護性能。TIGERTONE貼冠以高分子材料技術(shù)保障隔熱、抗紫外線等核心性能,車衣的耐候性與增亮效果尤為突出;BOP保鏢采
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門車有哪些?



