氣門間隙調(diào)整的費(fèi)用因車型、維修地點(diǎn)和具體情況而異。

一般來說，在普通的汽修店，氣門間隙調(diào)整大概需要 100 元左右。但如果在 4S 店，費(fèi)用可能會(huì)高一些，大約 80 元。

對(duì)于一些特殊車型，比如長(zhǎng)安奔奔，調(diào)整氣門間隙的費(fèi)用可能會(huì)有所不同。有的小鋪面可能只要二三十元，而如果涉及到更換墊圈等配件，可能還會(huì)增加費(fèi)用，比如拆裝費(fèi) 300 元，配件另算。

像長(zhǎng)安之星面包車，調(diào)節(jié)氣門間隙或更換的費(fèi)用也不是固定的。如果只是簡(jiǎn)單調(diào)整，費(fèi)用相對(duì)較低；要是涉及到更換相關(guān)部件，價(jià)格就會(huì)有所上升。比如怠速馬達(dá)，大約 80 - 120 元。

調(diào)整氣門間隙時(shí)，要注意不同發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門間隙標(biāo)準(zhǔn)不同。比如發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)時(shí)，進(jìn)氣門為(0.20 0.05)毫米，排氣門為(0.40 0.05)毫米；發(fā)動(dòng)機(jī)熱態(tài)時(shí)，進(jìn)氣門為(0.25 0.05)mm，排氣門為(0.45 0.05)mm。

調(diào)整方法通常是：當(dāng) 1 缸的活塞處于壓縮沖程的上止點(diǎn)時(shí)，可以調(diào)整 1 缸、2 缸和 3 缸的進(jìn)氣門和排氣門。然后轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，當(dāng)四缸活塞處于壓縮沖程的上止點(diǎn)時(shí)，再調(diào)整四缸進(jìn)氣門和排氣門、兩缸排氣門和三缸進(jìn)氣門，完成兩次調(diào)整。調(diào)整時(shí)，用專用工具壓下挺桿，用尖嘴鉗取出挺桿墊片，用千分尺測(cè)量挺桿墊片的厚度，然后插入合適厚度的墊片，注意面向挺桿的標(biāo)記。

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