車速表的工作原理是什么?

車速表的工作原理是這樣的。

主動(dòng)軸由變速器或分動(dòng)器傳動(dòng)齒輪經(jīng)軟軸驅(qū)動(dòng),帶著永久磁鐵旋轉(zhuǎn)。永久磁鐵旋轉(zhuǎn)時(shí),其磁力線會(huì)在帶有軸及指針的鋁碗上產(chǎn)生渦流。

這渦流可不得了,它會(huì)和永久磁鐵的磁場(chǎng)相互作用,產(chǎn)生力矩。這個(gè)力矩能克服盤形彈簧也就是游絲的彈力,讓鋁碗帶著指針轉(zhuǎn)過一個(gè)角度。

而且啊,渦流的強(qiáng)弱和車速是成正比的,指針轉(zhuǎn)過的角度也和車速成正比,這樣指針就能在刻度盤上指示出相應(yīng)的車速啦。

車速表由與主動(dòng)軸緊固在一起的永久磁鐵、帶有軸及指針的鋁碗、罩殼和緊固在表殼上的刻度盤等構(gòu)成。

車不跑的時(shí)候,鋁碗在盤形彈簧的作用下,能讓指針位于刻度的零點(diǎn)位置。

另外,車速里程表是由車速表和里程表兩部分組成的。主動(dòng)軸通過軟軸驅(qū)動(dòng),動(dòng)力由變速器或分動(dòng)器來傳遞。

總的來說,車速表就是通過永久磁鐵、鋁碗和一系列的相互作用來準(zhǔn)確指示車速的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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