寶馬 1300gs 有不少獨(dú)特的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。

首先是全新設(shè)計(jì)的水冷四沖程對(duì)向兩氣缸 Boxer 發(fā)動(dòng)機(jī)，沿用 ShiftCam 可換檔式凸輪軸功能，實(shí)現(xiàn)可變氣閥正時(shí)升程控制，缸徑和行程全新設(shè)計(jì)，排氣量達(dá) 1300cc，發(fā)動(dòng)機(jī)更緊湊，變速箱和凸輪軸驅(qū)動(dòng)裝置也有新變化，最大動(dòng)力輸出 107kw（約 145 匹）/7750rpm，最大扭矩輸出 149N.m/6500rpm。

其次，車(chē)體采用全新承載式鋼制車(chē)架，剛性更高，壓鑄鋁制后尾樑替代了鋼制結(jié)構(gòu)，降低了重量。

全新設(shè)計(jì)的車(chē)身線條清晰，外觀更現(xiàn)代化且靈活，油箱更扁平。

還有全新設(shè)計(jì)的矩陣式 LED 前大燈，亮度極高，照明單元豐富，可選裝 Headlight Pro 系統(tǒng)，能根據(jù)車(chē)輛傾側(cè)角度照向彎道。

新一代動(dòng)態(tài) DSA 電子控制懸掛系統(tǒng)，能在不同地形提供高水平行駛安全性和騎行體驗(yàn)，還可選自適應(yīng)車(chē)輛高度控制系統(tǒng)和運(yùn)動(dòng)懸掛系統(tǒng)。電子控制系統(tǒng)標(biāo)配四種騎行模式、DTC 動(dòng)態(tài)牽引力控制等，可選 FCW 前碰撞警告和 SWW 變道警告。整備重量降至 237 公斤，配備 TFT 全彩色數(shù)字式儀表板，標(biāo)配加熱車(chē)把、無(wú)鑰系統(tǒng)、鋰電池等。