汽車報價受多種因素影響，最大的因素主要有以下這些。

庫存是重要影響因素，比如寶馬在 4、5、6 月庫存多就大幅降價，到 6 月底庫存清空，加上 7、8 月車企高溫假產(chǎn)量下降，價格就上漲。

產(chǎn)能和銷量的匹配度關鍵，產(chǎn)能大于銷量車價下降，反之則上漲，像暢銷車型供不應求可能變相加價。

市場認可度很重要，比如 BBA 在新能源車崛起后，面臨自主高端品牌競爭，若還堅持高定價，生存艱難。

政策調整也影響大，像進口關稅下調、排放政策變化，都會讓汽車價格波動。

新產(chǎn)品推出會影響現(xiàn)款車型售價，有核心技術迭代的產(chǎn)品建議買新。

生產(chǎn)成本方面，鋼材價格上漲、勞動力成本上揚增加汽車生產(chǎn)商成本壓力。

國際油價高位運行，汽車使用成本提升抑制消費需求，從而影響車價。

國產(chǎn)汽車發(fā)展會讓一些高端車型因競爭激烈暴跌，像路虎極光因國產(chǎn)汽車出現(xiàn)，市場競爭力下降不得不降價。

定位錯誤也會致價格暴跌，如輝昂標價和寶馬、奧迪等高卻消費者認可度低，只能降價挽救市場。

國家政策調整像進口關稅下調、排放政策變化，導致汽車價格下降，特別是“冷門”豪車降幅更大。

汽車生產(chǎn)用的原材料價格變動影響成本，鋼材等漲價汽車成本增加價格可能提，反之可能降。

零部件成本波動，像發(fā)動機、變速器等關鍵部件，還有先進智能或高端配置部件成本變化，整車價格受影響。

研發(fā)和生產(chǎn)成本也關鍵，為研發(fā)新技術、新車型投入多，會分攤到汽車價格里。

生產(chǎn)工藝改進、效率變化影響成本，進而影響價格。

供求關系重要，市場需求火，汽車企業(yè)會提價或減少優(yōu)惠，需求不足則降價促銷。

市場供給方面，車企產(chǎn)能提高，也會影響價格。