車輛故障碼是有可能誤報(bào)的。

比如傳感器故障，可能會(huì)給出錯(cuò)誤的信號(hào)，導(dǎo)致故障碼出現(xiàn)；軟件錯(cuò)誤也會(huì)引發(fā)誤報(bào)，系統(tǒng)的暫時(shí)性問題同樣如此。

像電瓶虧電后搭電啟動(dòng)，就可能出現(xiàn)一堆故障碼，很多時(shí)候能自動(dòng)消除。比如電瓶電壓低于設(shè)備正常工作電壓，通過怠速或行駛讓發(fā)電機(jī)充電到工作電壓范圍內(nèi)，故障碼會(huì)自動(dòng)沒了；要是電瓶虧電到 0 ，原有數(shù)據(jù)不匹配，行駛一段也能自動(dòng)消除。

雖說現(xiàn)在汽車電子元件復(fù)雜，所有故障碼都有一定誤報(bào)的可能，但只要故障燈亮起，就得重視，得及時(shí)檢查。

遇到故障碼誤報(bào)，咱可以先重啟車輛試試，要是問題還在，那就得聯(lián)系專業(yè)技師來檢查。

可別覺得故障碼誤報(bào)就不當(dāng)回事，像水溫故障燈亮起，可能是冷卻液溫度太高或者減少了。正常情況下，冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)是不斷循環(huán)的，溫度過高也許是循環(huán)管路堵了，冷卻液減少說明管路有漏點(diǎn)。

還有剎車故障燈和手剎燈是同一個(gè)，不拉手剎還常亮，那就說明剎車系統(tǒng)有毛病，像手剎故障無(wú)法復(fù)位、剎車油不足、剎車片磨損等情況，都得趕緊檢查修理。

總之，車輛故障碼會(huì)有誤報(bào)，但咱不能掉以輕心，該檢查就得檢查，該修理就得修理。