保時(shí)捷 Targa 的歷史演變十分豐富。

1965 年，911 Targa 于法蘭克福車展首次亮相，它是全球首款配備防滾桿的高安全系數(shù)敞篷車，搭配可拆卸式車頂與可折疊后窗，能實(shí)現(xiàn)多種駕駛情境。命名源于意大利西西里舉行的 Targa Florio 公路耐力賽，當(dāng)時(shí)美國(guó)市場(chǎng)對(duì)敞篷車安全標(biāo)準(zhǔn)提高，促使保時(shí)捷推出這一設(shè)計(jì)。

1973 年，第二代 911 中的 Targa 車型車身造型大幅改變，為符合美國(guó)法規(guī)配備了特殊保險(xiǎn)杠和防撞桿。

1988 年秋季，第三代 911 推出全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)的 911 Carrera 4，一年后推出后驅(qū)的 911 Carrera 2，均有 Targa 車型可選。

1993 年秋季，第四代 911 推出，其 Targa 車型于 1995 年發(fā)布，移除防滾桿，車頂采用深色隔熱玻璃。

1997 年，第五代 911 的 Targa 車型于 2001 年 12 月發(fā)表，采用自動(dòng)化控制玻璃車頂，配備可掀式后窗，置物空間靈活。

2006 年 9 月，第六代 911 Targa 問(wèn)世，車頂設(shè)計(jì)與前代相似，采用特殊玻璃材質(zhì)減輕車身重量。

2011 年 9 月，第七代 911 推出，Targa 車型于 2014 年 1 月發(fā)表，經(jīng)典的 Targa 車頂結(jié)合創(chuàng)新科技，采用全自動(dòng)車頂系統(tǒng)。

2020 年，第八代 911 Targa 誕生，其活動(dòng)軟頂、B 柱銀色防滾架、環(huán)繞式后尾窗等設(shè)計(jì)保留，提升了車身剛性，更換了大功率軟頂敞篷電機(jī)，開(kāi)閉蓬更順滑。