要提升重慶車企的品牌影響力，得從多方面入手。

首先，得抓住技術(shù)優(yōu)勢，像賽力斯發(fā)布的全新一代超級增程系統(tǒng)，基于先進(jìn)架構(gòu)和智能控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)智能主動(dòng)能量管理，降低油耗和噪音，還能高效發(fā)電，這技術(shù)達(dá)到行業(yè)頂尖水平。還有魔方平臺(tái)，能兼容多種新能源動(dòng)力形式，滿足不同出行場景需求，展現(xiàn)強(qiáng)大拓展能力。

其次，發(fā)揮成本優(yōu)勢，重點(diǎn)發(fā)力新能源領(lǐng)域，這方面“渝車出?！北憩F(xiàn)亮眼。

然后，注重產(chǎn)品創(chuàng)新，長安一個(gè)月內(nèi)連續(xù)推出多款新車，強(qiáng)化中高端市場競爭力。像賽力斯攜手華為，共同開展產(chǎn)品多方面工作，推出的問界 M9 打破壟斷實(shí)現(xiàn)增長。

再者，打造更優(yōu)的整零關(guān)系，重慶大力支持龍頭車企與科技領(lǐng)軍企業(yè)跨界融合、自主創(chuàng)新。

最后，政企協(xié)同推進(jìn)，政府構(gòu)建全域覆蓋的便捷超充體系，開展相關(guān)試點(diǎn)，為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)向“新賽道”厚植土壤。眾多高價(jià)值、高產(chǎn)品力的“重慶造”車型持續(xù)涌現(xiàn)，提高中高端市場占有率，進(jìn)而提升品牌影響力，受到目標(biāo)消費(fèi)群體關(guān)注與認(rèn)可。