新能源車的輪胎更換標準和燃油車不完全一樣。

新能源車輪胎是專門針對新能源車開發(fā)的，具有更高的性能參數(shù)要求，比如更加耐磨、抓地好、舒適靜音，甚至能省電續(xù)航。新能源車輪胎因要承受更大重力，所以在性能參數(shù)上比燃油車輪胎要求更高。

新能源車輪胎的選擇要綜合考慮車型和使用環(huán)境。純電動汽車可選擇更節(jié)能的輪胎以提高續(xù)航里程，插電式混合動力汽車因行駛速度快，需選更耐磨的輪胎保證行駛安全。

新能源車輪胎更換標準方面，和燃油車一樣要注意型號相同。通常新能源車輪胎 4 - 5 萬公里需更換，和燃油車差不多。但新能源車的輪胎需要注意尺寸和載荷要符合要求，載荷數(shù)值不能低于原廠，否則可能磨損加快甚至有爆胎隱患。

新能源車專用輪胎在材料和花紋上做了針對性優(yōu)化，滾動阻力小，能降低電耗、提升續(xù)航。不過，新能源車用普通輪胎也是可以的，但要保證尺寸和載荷符合要求。也不是說新能源車換普通輪胎操控就一定變差，像小米 SU7 Ultra 和特斯拉 Model 3 就不是用專門的新能源車胎。

總之，無論是新能源車還是燃油車，輪胎更換都要綜合多方面因素，選擇適合的輪胎。