判斷油分離器是否需要更換，方法不少。

先看底部水分多不多，柴油箱內(nèi)和內(nèi)壁有無水分，溫差大的地方要特別留意，有的話得排水。

接著檢查傳感器及接線頭有無松動或損壞，新傳感器換上警報還響，就從電腦板找原因。

還要看加注柴油的質(zhì)量，質(zhì)量差會影響發(fā)動機。貨車油水分離器通常 2 萬公里換一次，但得根據(jù)當?shù)厝加唾|(zhì)量調(diào)整，質(zhì)量好能延長 3 千公里，含水量高 1.5 萬公里就得換。其報警燈圖標一般是油箱燈下有兩排圓點，貨車是錐形圖案和一滴水。

螺桿空壓機油氣分離器是消耗品，堵塞或損壞得馬上換?？諝夤苈泛土吭黾印⒂头中厩昂髩翰畛^設(shè)定值、油壓偏高、電流增加時都要換。換的時候注意油分芯墊片中的導(dǎo)靜電釘要接地，去除靜電。

汽車油氣分離器也很重要。汽車冷啟動后抖動，發(fā)動機故障燈亮、混合氣過濃，可能就是它壞了。還能通過檢查排氣管有無油漬來判斷。

要是真空泵油霧過濾器有壓力表，指針到紅色區(qū)域，說明要換。沒壓力表就看電機電流，電流或泵流量下降就得換。觀察真空泵排氣口，排出氣體含油，或者壓力表指針壓力低、電機電流少，都得趕緊換。