車機系統(tǒng)升級的頻率因品牌和車型的不同而有差異。

大眾 ID.系列車型目標是每 12 周更新一次，通過 OTA 技術(shù)優(yōu)化車輛功能和穩(wěn)定性。

特斯拉通常半個月至 1 個月更新，更新內(nèi)容包括新增軟件功能和修復問題，以確保車輛性能最佳。

紅旗 HS5 等早期車型，因電瓶電量限制，升級時間可能長達 90 分鐘，需到 4S 店辦理。

車載導航系統(tǒng)一般 1 到 2 年進行一次系統(tǒng)更新，導航地圖通常每半年更新。

近一年特斯拉 OTA 升級 11 次，蔚小理能維持 8 次以上，AITO 與頭部品牌節(jié)奏接近。

2024 年以來智能汽車 OTA 升級頻次增多，部分車企已實現(xiàn)月度更新。

從車企類型看，自主和新勢力是主力，2024 年 1 - 9 月更新頻次分別占到總頻次的 65%和 23%。

分品牌看，比亞迪、哪吒、理想、極氪每月超過 1 次，領克等品牌約 1.5 個月一次。

吉利銀河 OS 沒有固定標準，博越 L 于 2023 年 12 月下旬開放更新下載，星越 L 自 2021 年 8 月有版本升級，今后每個季度推送 FOTA 升級，會根據(jù)用戶反饋快速修改優(yōu)化，5 個月更新兩個大版本，并開啟共創(chuàng)計劃。

長安深藍 Deepal OS 2.2 版本于 2024 年 6 月 21 日更新，升級頻率快，豐富車機體驗，為用戶帶來便利和樂趣。

總之，車機系統(tǒng)升級頻率取決于廠商研發(fā)進度、優(yōu)化程度和對用戶需求響應速度。