汽車暴曬后空調(diào)制冷效果是會(huì)變差的。原因主要有以下這些：

一是壓縮機(jī)保護(hù)裝置跳閘，高溫下空調(diào)系統(tǒng)壓力增加，壓縮機(jī)負(fù)荷大，保護(hù)裝置自動(dòng)跳閘。

二是制冷劑的量不合適，過多需減少，減輕壓縮機(jī)負(fù)荷。

三是散熱不好，比如冷凝管有污垢，要清洗冷凝器提高散熱。

四是管道堵塞，參照壓力表判斷并排除堵塞，重新系統(tǒng)處理。

五是蒸發(fā)器濾網(wǎng)積灰結(jié)垢，影響空氣流量，需定期清潔。

六是電路問題，像控制電路板故障、溫度傳感器過載、接線松動(dòng)或電源接觸不良等，得由專業(yè)人員檢查維修。

七是壓縮機(jī)保護(hù)裝置跳脫，與空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部高壓過高或過熱有關(guān)，比如制冷劑多、散熱不良、管路堵塞、蒸發(fā)器或?yàn)V網(wǎng)積塵等。

八是空調(diào)變量電磁閥故障或者制冷劑過少造成制冷劑不足。

解決辦法如下：

盡量把車子停在陰涼處，地下車庫最好，沒有就停大樹下或陰暗處。減少直接暴曬時(shí)間，停車前開窗排出熱空氣。

清洗空調(diào)散熱器加強(qiáng)散熱，給散熱器加裝防塵網(wǎng)保持干凈。

去專業(yè)修汽車空調(diào)的地方把空調(diào)抽真空，重新加入好的制冷劑，并適量添加壓縮機(jī)潤滑油。

檢查電子扇工作是否正常，正常的話清洗水箱冷凝器。

連接專業(yè)診斷設(shè)備，診斷測(cè)量確定故障點(diǎn)。

日常行駛中，車輛中控臺(tái)上 A/C 按鍵點(diǎn)亮說明車用壓縮機(jī)工作，壓縮機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，A/C 點(diǎn)亮?xí)嵘秃摹?/p>

夏季來臨，要對(duì)愛車空調(diào)系統(tǒng)做全套檢測(cè)。另外，溫度太高時(shí)，正確做法是先開窗用空調(diào)外循環(huán)吹風(fēng)排出車內(nèi)熱氣，2-3 分鐘后關(guān)窗開啟制冷，制冷效率更高。