不同車(chē)型的機(jī)油壓力調(diào)節(jié)閥區(qū)別不小。

像 17 款寶來(lái)的機(jī)油壓力調(diào)節(jié)閥能有效調(diào)節(jié)機(jī)油壓力，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常潤(rùn)滑和運(yùn)行。

寶馬的機(jī)油調(diào)節(jié)閥主要防止?jié)櫥到y(tǒng)壓力過(guò)高，避免部件損壞和油道漏油，它通常裝在機(jī)油泵出口油道，由單向閥和調(diào)壓閥構(gòu)成，啟動(dòng)前預(yù)供油泵送入的機(jī)油單向閥阻隔不能倒流，工作時(shí)油壓超出規(guī)定值部分機(jī)油從泄油口流回油底殼。

大眾凌渡的機(jī)油壓力調(diào)節(jié)閥在機(jī)油濾清器座上，用于調(diào)節(jié)機(jī)油壓力高低及限制潤(rùn)滑系統(tǒng)，損壞會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力低報(bào)警。

斯柯達(dá)速派的機(jī)油壓力調(diào)節(jié)閥也在機(jī)油濾清器座上，作用是調(diào)節(jié)機(jī)油壓力高低及限制潤(rùn)滑系統(tǒng)，防止?jié)櫥到y(tǒng)壓力過(guò)高造成部件損壞和油道漏油。

大眾 EA211 的機(jī)油壓力調(diào)節(jié)閥在機(jī)油泵出口油道旁，控制機(jī)油流經(jīng) cvvt 的提前或延遲油室維持適當(dāng)油壓，設(shè)定潤(rùn)滑系統(tǒng)最高壓力上限，防止壓力過(guò)高損害部件或?qū)е掠吐沸孤丁?/p>

總之，不同車(chē)型的機(jī)油壓力調(diào)節(jié)閥安裝位置和具體作用會(huì)有差異，但都是為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的正常運(yùn)作。