判斷汽車漆面修復(fù)的質(zhì)量好壞，方法不少。

先說色差，一定得在陽光下看，修補位置和原車漆顏色有偏差就得返工，顏色一致才算合格。

平整度也重要，水平瞅瞅車漆表面有沒有流漆、氣泡，再用手摸摸修補位置，有麻點、凹凸不平得讓修理廠處理。

亮度不難判斷，陽光下看車漆亮不亮就行，過厚渾濁、過薄暗淡都不行。

漆膜干燥程度得留意，用手摸修補位置的車漆，有手紋說明沒干，得弄干再提車，不然易黏灰塵、沙礫。

飛漆能看出噴漆店細不細致，觀察噴漆部位附近的橡膠件和漆面，有飛濺漆點得讓清理。

還有，通過車身反射光明暗能判斷是否做漆，做漆的地方反射光暗。

金屬漆能查漆面金屬含量。

用手感覺順滑度，做漆地方不順滑，不平整也能感覺出。

觀察有無砂紙打磨痕跡，刮膩子用砂紙打磨會留痕。

敲打車身，鈑金部位聲音低沉，膩子薄厚和原車漆不同。

看邊沿、裝飾條及橡膠密封件，有無殘留油漆和“流漆”痕跡。

打開機器蓋，檢查有無殘留油漆及與車身油漆的色差。

要是車漆修補部位大，用手摸，不平整光滑、有顆粒感就沒補好。

按一下漆面，有明顯手紋說明干燥沒處理好，漆易脫落。

觀察漆面，不平整、反射顏色有色差在陽光下很明顯。

總之，多留意這些方面，就能判斷汽車漆面修復(fù)得好不好。