問(wèn)

柴機(jī)油和汽機(jī)油有什么本質(zhì)區(qū)別?

柴機(jī)油和汽機(jī)油有本質(zhì)區(qū)別。

發(fā)動(dòng)機(jī)不同,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣時(shí)是易燃混合氣體進(jìn)入氣缸,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣時(shí)是氣體進(jìn)入氣缸。

黏度有別,同黏度等級(jí)下,柴油機(jī)油黏度通常更高。

型號(hào)包裝有差異,汽油機(jī)機(jī)油規(guī)格如 SL、SM、SN 等,S 代表汽油機(jī)機(jī)油;柴油機(jī)產(chǎn)品型號(hào)以 C 字母開(kāi)頭,如 CD、CE、CF 等,SC 字母則是通用機(jī)油。

排氣管和催化反應(yīng)式排氣管凈化裝置不一樣,因柴油機(jī)油加了大量抗磨劑,柴油機(jī)廢氣排放對(duì)凈化器要求更多。

柴油機(jī)壓縮比是汽油機(jī) 2 倍多,主要零件受高溫、高壓、沖擊更大,一些零件材料不同。

添加劑配方不同,柴油機(jī)燃燒產(chǎn)生煙怠重、副產(chǎn)物多、工作負(fù)荷大,需要更多清潔分散劑、抗氧化劑、防腐蝕劑、抗磨劑等,而兩者的機(jī)油配方是依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造和工作環(huán)境研發(fā)的,性能需求不同。

API 標(biāo)號(hào)不同,柴油機(jī)加油標(biāo)號(hào)開(kāi)頭為 C,汽油機(jī)機(jī)油標(biāo)號(hào)開(kāi)頭為 S。

點(diǎn)火方式不同,柴油機(jī)是壓燃式,汽油車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是電火花點(diǎn)火。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不同,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高,柴油機(jī)壓縮比強(qiáng),柴機(jī)油抗腐性能要求更高。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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