新能源汽車有不少配件容易損壞。

首先是電池，這是核心部件，充放電次數(shù)多了，性能和壽命會下降，還可能過熱、短路，得定期檢查維修和更換。

電機及控制器也容易出問題，長時間使用、高速運行、高溫等都會導(dǎo)致零部件磨損、故障，可能影響車輛行駛。

電子控制系統(tǒng)，像電池管理系統(tǒng)、充電接口控制模塊等，可能會故障或損壞，要定期檢查狀態(tài)，及時維修或更換。

輪胎因為電動汽車重，磨損比燃油車厲害，要常查看磨損程度，及時換新的。

制動系統(tǒng)由于制動能量回收，制動片、制動盤等部件磨損會加快，得定期檢查維修或更換。

冷卻系統(tǒng)的冷卻液、散熱器等部件可能泄漏或損壞，影響散熱效果，要定期檢查。

懸掛系統(tǒng)受電動汽車重量分布影響，零件磨損可能加速，得定期檢查。

外部連接器比如充電接口，可能因磨損、腐蝕出故障，要定期檢查維修或更換。

內(nèi)飾件可能因車輛底部的電池箱影響，磨損加快，也要定期檢查維修或更換。

充電設(shè)備包括充電樁、充電接口，可能有磨損、接觸不良、線纜破損等問題，影響充電。

空調(diào)系統(tǒng)的制冷劑會減少，壓縮機可能故障，影響舒適性。

雨刮器是消耗品，用一陣就得換。

過濾系統(tǒng)如空調(diào)濾芯、空氣濾芯、油濾芯等要定期更換，保證空氣質(zhì)量和效果。

在這些易損件里，電池和電機的維護(hù)成本較高，要重點保護(hù)。

總之，定期檢查和維護(hù)這些易損件，能確保新能源汽車性能良好，保障行車安全。