印度塔塔汽車在市場(chǎng)上的占有率相當(dāng)可觀。

2023 財(cái)年，印度電動(dòng)汽車銷量約 9 萬(wàn)輛，塔塔汽車市占率高達(dá) 70%。

2024 年 10 月，其新車市場(chǎng)份額為 12.1%，加上代工品牌，當(dāng)月銷量達(dá) 82682 輛。

在印度國(guó)內(nèi)，塔塔汽車是最大的汽車企業(yè)之一，市場(chǎng)占有率超過(guò) 60%。

2023 年全球市場(chǎng)銷售超 130 萬(wàn)輛汽車，本土汽車銷量超 80 萬(wàn)輛。

2024 年，塔塔汽車在印度電動(dòng)汽車市場(chǎng)占有率超 60%，股價(jià)漲幅顯著，市值突破 510 億美元，成為印度市值最高的車企及首個(gè)躋身全球車企市值前十的印度汽車制造商。

塔塔汽車能有如此高的市場(chǎng)占有率，得益于強(qiáng)大的產(chǎn)品組合。從 Nexon EV 到 Tigor EV 再到 Tiago EV 等車型均獲消費(fèi)者認(rèn)可，Nexon EV 更是明星產(chǎn)品。

2008 年推出的小型汽車印迪卡曾月銷 11 萬(wàn)輛，創(chuàng)下印度汽車銷售歷史紀(jì)錄。

NANO 號(hào)稱具有“歐洲車的品質(zhì)和中國(guó)車的價(jià)格”，是全世界最便宜的汽車，售價(jià)僅 2500 美元。

此外，塔塔汽車還與優(yōu)步進(jìn)行戰(zhàn)略合作，進(jìn)一步提升了影響力。

不過(guò)，塔塔汽車 2023 年市場(chǎng)占有率相比 2022 年下滑了 17 個(gè)百分點(diǎn)，市場(chǎng)份額受到馬恒達(dá)和比亞迪的擠壓。

但總體而言，塔塔汽車依然在印度汽車市場(chǎng)占據(jù)重要地位，其主要產(chǎn)品包括小型汽車、4 驅(qū)動(dòng)越野車、公共汽車、中型及重型貨車等，涵蓋了民用車和商用車領(lǐng)域。