不同品牌電車?yán)m(xù)航表現(xiàn)差異較大。

像特斯拉，作為電動(dòng)車市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者，Model S、Model 3 和 Model X 等車型續(xù)航出色，能滿足多數(shù)消費(fèi)者需求。

日產(chǎn)的 Leaf Plus，續(xù)航能滿足日常通勤和城市駕駛。

雪佛蘭的 Bolt EV 續(xù)航適合長(zhǎng)途與日常。

現(xiàn)代的 Kona Electric 和 Ioniq Electric 表現(xiàn)也不錯(cuò)，價(jià)格相對(duì)親民。

極氪 007，75kWh 版本能跑 688 公里，100kWh 版本高達(dá) 870 公里。

小米 SU7，續(xù)航在 700 公里到 830 公里。

特斯拉 Model 3 相對(duì)弱些，在 606 公里到 713 公里。

新勢(shì)力達(dá)標(biāo)率高，老牌汽車能耗表現(xiàn)可以。比如比亞迪漢 EV - 冠軍 605km 尊貴版，能耗 15.5kWh/100km。特斯拉 Model 3 后輪驅(qū)動(dòng)版能耗 13.3kWh/100km。小鵬 P7 能耗表現(xiàn)不太好。

還有些車型，像“閃電俠”一次充電能跑 40 里，“飛躍之星”能跑 25 里適合短途，“風(fēng)馳電掣”能跑 30 里滿足長(zhǎng)途，“動(dòng)力先鋒”能跑 35 里有競(jìng)爭(zhēng)力，“勁速飛鷹”能跑 20 里適合短途。

要注意，續(xù)航里程受駕駛方式、路況、氣候等影響。

選車時(shí)不能只看品牌和續(xù)航里程，要根據(jù)個(gè)人實(shí)際需求和使用場(chǎng)景，最好試駕了解實(shí)際續(xù)航。比如價(jià)格高的車通常續(xù)航長(zhǎng)，轎車一般比 SUV 續(xù)航好，但也有像特斯拉 Model Y 這樣的 SUV 續(xù)航出色。