剎車在駕駛位的位置不是固定不變的，得看車輛是自動擋還是手動擋。

自動擋汽車，右邊是油門踏板，中間是剎車踏板，左邊是駐車固定剎車踏板。

手動擋汽車，右邊是油門踏板，中間是剎車踏板，左邊是離合器踏板。

從駕駛的專業(yè)角度講，油門和剎車都得一腳控制。踩剎車時，油門要放開；踩油門時，不會踩剎車。自動擋汽車只能用一只腳，通常是右腳，禁止左腳踩剎車、右腳踩油門。這是為了避免誤操作，保障安全。

對于手動擋汽車，左腳控制離合器，右腳控制剎車和油門。踩離合器時，要踩在腳掌前側(cè)，不能踩在腳掌中央或用腳趾踩，以免影響起步和換擋操作。

剎車踏板用于制動車輛，踩下后制動系統(tǒng)通過摩擦力讓車速減慢甚至停車，所以位置要容易找到，方便緊急時快速反應(yīng)。自動擋汽車剎車踏板在中間，方便駕駛員輕松踩下，不會誤踩油門。手動擋汽車剎車踏板同樣在中間，能讓駕駛員快速從離合器踏板轉(zhuǎn)向剎車踏板及時制動。

自動擋汽車的固定制動踏板很重要，停車在斜坡能防止車輛滑動。開車前，應(yīng)先了解基礎(chǔ)駕駛功能，自動擋行駛難度低，踩油門行駛，停車輕踩剎車，剎車和油門都用右腳控制。手動擋操作復(fù)雜，掛擋踩離合，換擋也踩離合，急剎車同時踩離合和剎車，稍減速可只輕踩剎車。