奔馳二手和新車在性能上的差距因車型不同而有所區(qū)別。

比如奔馳 GLB 新車采用 1.3T 四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 7 擋濕式雙離合變速箱，最大功率 120 千瓦，最大扭矩 250 ?！っ?，百公里駕駛接近 10 秒，日常通勤沒問題，但推背感不足，性能中規(guī)中矩。

而二手奔馳 GLC 采用 2.0T 高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 9 擋手自一體變速箱，最大功率 155 千瓦，最大扭矩 350 ?！っ?，能輸出 211 匹馬力，后勁強(qiáng)，適用于多種路況。雖說二手車會(huì)影響動(dòng)力數(shù)據(jù)，不過奔馳品控不錯(cuò)，能保留一定操控樂趣。

再看奔馳 C 級(jí)，28 萬元買的二手奔馳 C63，洗車時(shí)遇新款 C200L，引擎聲浪差距明顯。

還有奔馳 S 級(jí)，手握 100 預(yù)算，新車奔馳 S400L 和二手 S450L 有差別。新款 S400L 發(fā)動(dòng)機(jī)有改動(dòng)，配置可能有簡配問題。而 19 款四驅(qū) S450L 搭載 3.0TV6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，和 21 款改款 S400L 在動(dòng)力和配置上有差距。

奔馳 G 級(jí) AMG 有些車型二手車比新車還貴，像 2020 款 AMG G 63 暗影之翼特別版，已停產(chǎn)。二手車跑 8000 公里，搭配 4.0T 渦輪增壓引擎，馬力 585 匹，外觀和配置都很出色。

老奔馳設(shè)計(jì)復(fù)雜，耐久性高，可持續(xù)行駛 100 萬英里無重大問題，當(dāng)時(shí)德國制造商處于證明工程技術(shù)實(shí)力階段。

總之，奔馳二手和新車性能差距得具體看車型，不能一概而論。