車載電子技術(shù)中，能提升駕駛舒適性的有不少。

比如遠(yuǎn)程開啟空調(diào)，冬夏出行前用手機就能提前打開空調(diào)，上車就有舒適溫度。

智能座椅能按駕駛者身形和坐姿習(xí)慣自動調(diào)整角度和支撐力度。

自適應(yīng)巡航控制能讓車自動保持設(shè)定速度和跟車距離，減輕腳的負(fù)擔(dān)并保證車距安全。

智能車載導(dǎo)航能實時更新路況，遇堵迅速規(guī)劃新路線。

智能語音助手方便又安全，可語音控制導(dǎo)航、音樂等。

自動駕駛技術(shù)雖未完全成熟，但能減輕駕駛員負(fù)擔(dān)。

自動泊車解決了停車難題，按幾個按鈕車就能自己停好。

智能車聯(lián)網(wǎng)讓回家后能通過手機查看車輛狀態(tài)。

還有腳踏力矩檢測傳感器，能更準(zhǔn)確檢測踏板力矩，讓電動汽車駕駛更舒適。

智能車載系統(tǒng)中的智能導(dǎo)航能提供最優(yōu)路線和周邊信息，語音助手減少操作負(fù)擔(dān)，車聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)汽車與外部設(shè)備連接，娛樂系統(tǒng)豐富乘車體驗，AI 還能提供定制化服務(wù)。

車載信息娛樂系統(tǒng)有互聯(lián)網(wǎng)接入、倒車影像、車輛檢測等功能，能提高安全性、舒適性、行車效率，增強社交互動，未來會更智能化。

汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)中的雷達(dá)、攝像頭等傳感器能提前檢測碰撞風(fēng)險、保持車道、自動調(diào)整車速、避免事故、識別交通標(biāo)志、監(jiān)測駕駛員狀態(tài)等，有基礎(chǔ)駕駛輔助、碰撞避免與安全性增強、自動駕駛、交通標(biāo)志識別與駕駛員警示、駕駛員監(jiān)測等分類