保時(shí)捷方向盤的設(shè)計(jì)理念融合了賽車運(yùn)動(dòng)的傳承、人體工程學(xué)以及技術(shù)創(chuàng)新。

從賽車運(yùn)動(dòng)汲取經(jīng)驗(yàn)，上世紀(jì)中葉就有了保時(shí)捷賽車方向盤，那時(shí)功能簡單，發(fā)展緩慢，直到 2000 年才真正快速進(jìn)步。

如今最新款 911 RSR 賽車上方向盤有 30 多種功能，還能通過特定組合開啟更多功能。

人體工程學(xué)在設(shè)計(jì)中至關(guān)重要，車手參與開發(fā)，確定關(guān)鍵功能位置，如維修區(qū)限速、全場黃旗、發(fā)動(dòng)機(jī)和無線電通訊開關(guān)等，按優(yōu)先級添加其他控制開關(guān)。布局遵循相同模式，方便車手在不同車型間無縫切換。

而且方向盤和車載電子設(shè)備間數(shù)據(jù)流通過 CAN 接口實(shí)現(xiàn)，單線上雙向流動(dòng)。

同時(shí)，材料不斷改進(jìn)，新方向盤比舊款更輕，如采用鋁和碳纖維。

此外，現(xiàn)代賽車駕駛艙內(nèi)方向盤支持快拆，方便車手進(jìn)出。

總之，保時(shí)捷方向盤設(shè)計(jì)理念是追求功能強(qiáng)大、操作便捷、符合人體工程學(xué)，并不斷創(chuàng)新和進(jìn)化。