寶馬 630GT 與同級別車型相比，具有不少優(yōu)勢。

價格上，寶馬 630iGT 官方指導(dǎo)價 59.09 - 69.99 萬，經(jīng)銷商報價 47.61 - 56.39 萬。

空間方面，其軸距 3070mm，車長 5103mm，相比同級別車型空間優(yōu)勢明顯。

動力上，搭載 2.0T 發(fā)動機，最大功率 258 馬力，峰值扭矩 400 牛·米，日常使用動力輸出連續(xù)好，除 ECO 模式下動力輸出和油門踏板連接有些猶豫外，其他狀態(tài)駕駛刺激。匹配 8 速運動型自動手動變速箱，換擋出色，低擋位沖擊少，0 - 100 公里/小時加速時間 6.66 秒。

設(shè)計上，保持老款風(fēng)格，敦實大屁股，重心后壓，前臉有較大調(diào)整，車身流線型動感足。

內(nèi)飾加入 iDrive7 并改良細(xì)節(jié)配置，載物能力強。

舒適性和操控性不錯，懸掛精心調(diào)校，舒適性和濾振能力能和 7 系平起平坐，后懸架采用空氣動懸架可調(diào)節(jié)，保證后備箱高度，照顧后排乘客舒適性。

油耗方面，使用 ECO 模式行駛 101.4 公里，平均時速 31km/h 時，百公里油耗 8.7L，燃油經(jīng)濟(jì)性良好。

噪音表現(xiàn)優(yōu)秀，無論怠速還是高速巡航噪音數(shù)值都低于同級別產(chǎn)品推薦值。比如繞樁測試平均車速可達(dá) 60km/h，車頭進(jìn)樁靈敏，方向盤回饋力度細(xì)膩，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高，車尾循跡性在前半段優(yōu)秀，但因車尾較重，后面幾個樁時會有輕微打滑，懸掛較軟導(dǎo)致車身側(cè)傾相對嚴(yán)重。車內(nèi) 0km/h 噪音為 39.6dB，60km/h 為 55.7 DB，90km/h 為 58.7dB，120km/h 為 64dB。

總之，如果您喜歡這種風(fēng)格的車型，寶馬 630GT 是個不錯的選擇。