紅旗混動與其他品牌混動存在多方面差異。

動力性能上，紅旗 H5 混動提供多種動力形式，1.5T 油電混動版百公里加速 7.82 秒，2.0T 發(fā)動機最大馬力 224 匹。雅閣混動 1.5T 車型實測零百加速 8.6 秒，1.5T 發(fā)動機最大馬力 192 匹。雅閣百公里綜合油耗 8.2L，紅旗 H5 2.0T 百公里綜合油耗 8.88L 左右，且需 95 號汽油，雅閣動力性能更均衡。

車內(nèi)方面，紅旗 H5 營造的高級感更好，有大尺寸縱向中控屏。雅閣中控布局也有科技感。

空間上，前排空間兩車差不多。紅旗 H5 前排頭部空間好，后排軸距長但膝部空間略短于雅閣。

外觀設計，紅旗 H5 家族式設計莊嚴大氣，尾部貫穿式尾燈顯年輕時尚。雅閣前臉扁寬有復古感，車尾有運動氣息。

銷量上，紅旗 H5 市場潛力不錯，雅閣市場保有量和保值率高。

購車及用車成本上，雅閣綜合性價比高。

紅旗 H5 混動和雅閣銳混動外觀各有特色，紅旗 H5 直瀑式中網(wǎng)格柵、飛翼式分體大燈及貫穿式旗標大氣有辨識度，雅閣前臉有貫穿式格柵和運動組件。

車內(nèi)空間紅旗 H5 更大。動力配置上，紅旗 H5 混動動力更強，雅閣銳混動燃油經(jīng)濟性更優(yōu)。

駕駛體驗上，紅旗 H5 懸架偏舒適，急加速噪音明顯，剎車踏板初段偏硬。雅閣懸掛扎實緊致，操控性好。

紅旗 H9 與奧迪 A6L 對比，奧迪 A6L 動力更強，油耗更低，發(fā)動機技術和動力系統(tǒng)調(diào)教有優(yōu)勢。紅旗 H9 配置豐富，空間略好。

紅旗 HS7 PHEV 采用全新超級混動版本技術，熱效率高，車內(nèi)空間大，二、三排座椅可放倒，儲物空間多，省油。與領克 09 EM-P 對比，價格區(qū)間有重疊。外觀上風格差異大，紅旗 HS7 PHEV 大氣穩(wěn)重，領克 09 EM-P 視覺沖擊力強，更符合年輕人審美。內(nèi)飾上，紅旗 HS7 PHEV 有三屏交互，領克 09 EM-P 豪華配置多。

總之，不同品牌混動各有特點，根據(jù)個人需求和喜好選擇。