哪種類型的電動(dòng)車剎車效果更好?

哪種類型的電動(dòng)車剎車效果更好?

在電動(dòng)車剎車類型中,主要有雙鼓剎、雙碟剎、前碟后鼓三種。

先說雙鼓剎,優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格實(shí)惠,單次剎車力高,安裝和維修成本低。但缺點(diǎn)明顯,剎車穩(wěn)定性差,剎車片散熱不佳磨損快,壽命短。

雙碟剎優(yōu)點(diǎn)眾多,散熱好、排水佳,反應(yīng)靈敏。不過單次剎車力不如鼓剎,制造成本高,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,故障率高,維修難度和售后成本也高。

前碟后鼓是主流配置,成本適中,比雙鼓剎安全,彌補(bǔ)了雙碟剎單次剎車性能不高的缺點(diǎn),維修方便且費(fèi)用較低。但它制動(dòng)距離比雙碟剎長(zhǎng),維護(hù)成本比雙鼓剎高,操作不習(xí)慣還可能甩尾。

從制動(dòng)效果看,雙碟剎最好,前碟后鼓次之,雙鼓剎最差。小行家的測(cè)試顯示,雙碟剎剎車距離 4 米,前碟后鼓剎車距離 5.3 米。

碟剎原理是卡鉗夾緊碟剎盤制動(dòng),重量輕、散熱好、反應(yīng)靈敏,高速電動(dòng)車常用,電輕摩多前碟后轂,時(shí)速高于 50km/h 的性能電摩會(huì)配置前后雙碟剎。

鼓剎原理是帶動(dòng)鼓內(nèi)剎車片膨脹摩擦,絕對(duì)制動(dòng)力高,新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車時(shí)速小于 25km/h 常用鼓剎。

不同剎車配置適用場(chǎng)景不同,新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車時(shí)速低,雙鼓剎夠用且維修成本低。山區(qū)或雨水多、時(shí)速快的地區(qū),建議選雙碟剎,剎車靈敏,安全性高。

總之,選哪種剎車要根據(jù)實(shí)際用車需求決定。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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