七月份汽車品牌銷量增長情況各有不同。

長城汽車表現(xiàn)出色，7 月共售出 6.9 萬輛，同比激增 45.38%，主力車型哈弗 H6 銷售達 3.91 萬輛，同比增長 69.26%。

長安汽車 7 月迎來反彈，銷量同比增長 18.2%，結(jié)束連續(xù)三個月負增長。長安福特銷量亮眼，新?？怂?/a>和福睿斯銷售增長，長安自主品牌 CS15 和歐尚的銷量也穩(wěn)步提升。

在自主品牌中，比亞迪 7 月共銷售 342383 輛，其中乘用車銷售 340799 輛，同比增長 30.5%，今年 1-7 月乘用車累計銷量 1947944 輛。具體到品牌及車型，比亞迪汽車王朝/海洋 7 月銷售 328178 輛，同比增長 31.3%，其中王朝網(wǎng) 7 月銷量 172930 輛，今年 1-7 月累計銷量 954827 輛，海洋網(wǎng) 7 月銷售 152767 輛。

奇瑞汽車 7 月批發(fā)量以 189190 輛榮獲亞軍，出口銷量達到 90281 輛，幾乎占據(jù)總銷量一半。吉利汽車位列批發(fā)量第三。

上汽集團和廣汽集團 7 月銷量均實現(xiàn)兩位數(shù)同比增長。

從車型看，中大型 SUV 和 B 級轎車市場銷量持續(xù)快速增長，比亞迪秦 L、海豹 06 DM-i 以及理想 L6 起到了重要推動作用。中大型 SUV 細分市場 7 月份的銷量為 10.8 萬輛，同比增長 54.4%，今年 1-7 月份，累計銷量為 54.5 萬輛，同比增長 57.2%。

商用車領(lǐng)域，重卡市場 7 月份銷售量達到約 5 萬輛，同比增長 34%，今年前 7 個月，累計銷量增長 17%。

總之，7 月份不少自主品牌在新能源汽車領(lǐng)域和出口市場獲得明顯增量，銷量增長態(tài)勢良好。