油耗計(jì)的測(cè)量精度會(huì)受到多種因素的影響。

首先是儀器本身，像制造工藝、材料質(zhì)量、儀表結(jié)構(gòu)都很關(guān)鍵，比如浮球塞精度高、計(jì)量標(biāo)尺精密、有嚴(yán)格質(zhì)控系統(tǒng)的儀器，測(cè)量精度就會(huì)高。

環(huán)境因素也不能忽視，像溫度、氣壓、濕度。溫度過(guò)高或過(guò)低，因熱脹冷縮會(huì)影響體積計(jì)算，高溫時(shí)容積偏差更明顯。氣壓變化會(huì)改變空氣進(jìn)出條件，影響測(cè)量結(jié)果。

操作人員的技能和操作方法同樣重要。

駕駛行為會(huì)影響，經(jīng)常超速、急加速、急剎車(chē)或急轉(zhuǎn)彎會(huì)增加燃油消耗。

行駛環(huán)境如路段坡度、路面狀況、風(fēng)力大小等也有作用。

車(chē)輛狀態(tài)很關(guān)鍵，輪胎氣壓不足、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不足或老化都會(huì)讓燃油消耗量上升。

傳感器測(cè)量數(shù)據(jù)可能有誤差，噴油嘴積碳多會(huì)影響噴油，使耗油量計(jì)算不準(zhǔn)。

油表若有問(wèn)題，比如顯示異常、主板電子故障或油表指針卡滯，也會(huì)導(dǎo)致顯示不準(zhǔn)確。

氣溫不同油耗值可能相差很多。模擬路況不確定性也會(huì)讓工信部測(cè)的油耗不準(zhǔn)。

柴油機(jī)油耗測(cè)量也有誤差，檢測(cè)儀器方面，儀表精度不足、傳感器誤差、顯示屏幕誤差等都會(huì)造成誤差。

環(huán)境因素如溫度、濕度、氣壓變化影響測(cè)量精度。

燃油差異，不同種類和品牌燃油變化影響精度。

車(chē)輛狀態(tài)，駕駛員、載重、路況都有作用。

油路的壓力、流量分配不均也影響精度。

提高精度的話，可以優(yōu)化環(huán)境因素，定期監(jiān)測(cè)環(huán)境，在溫濕度、氣壓變化大時(shí)校正。