電車保養(yǎng)周期因車而異。

像知豆 D2 等初級電動車一般一年或一萬公里保養(yǎng)一次，榮威 ERX5、比亞迪宋 EV 等小型緊湊 SUV 通常半年或 1.2 萬公里保養(yǎng)一次，中型車騰勢力 500 為一年或一萬公里，豪華 SUV 特斯拉 ModelS 則是一年或兩萬公里。

純電車型一般 5000 公里左右首保，之后每 10000 公里保養(yǎng)一次，混合車型保養(yǎng)周期基本和燃油車一樣，5000 至 10000 公里或者半年到一年常規(guī)保養(yǎng)一次。小鵬汽車首年保養(yǎng)每 5000 公里/6 個月執(zhí)行，第二年起，按每 1w 公里/12 個月保養(yǎng)。

保養(yǎng)分小保養(yǎng)和大保養(yǎng)，小保養(yǎng)主要是三電檢測、底盤檢測、燈光檢測和輪胎檢測，一兩個小時完成，大保養(yǎng)要換空調濾芯、轉向液、變速箱油、制動液、玻璃水和冷卻液等。

電車雖動力組成不同，但底盤等和汽油車類似，要定期保養(yǎng)。電池有鉛酸電池、鋰離子電池、水晶膠電池，鉛酸電池價格低性能穩(wěn)，大部分電動車用；鋰離子電池成本高但優(yōu)點多；水晶膠電池成本高，用的少但安全系數(shù)高壽命長。

保養(yǎng)時電池保養(yǎng)是重點，要定期檢查狀態(tài)，通過電池管理系統(tǒng)看電量、電壓、溫度等，避免過度充放電，電量在 20%至 80%間充。電驅動系統(tǒng)要檢查電機、控制器工作狀態(tài)，制動系統(tǒng)保養(yǎng)也不能忘。

總之，電車保養(yǎng)周期受品牌、型號、使用條件影響，按車輛類型保養(yǎng)，注意檢查更換部件，確保正常運行。