問
比亞迪出口的市場分布在哪些國家?
比亞迪出口的市場分布廣泛。
在南美,巴西是其重要市場,5 月銷量達(dá) 5255 輛,1 - 5 月賣了 27226 輛,同比增長超 20 倍,宋 PLUS DM - i 和海鷗暢銷,當(dāng)?shù)仉妱映擞密嚬S已開工。
泰國是海外第二大市場,1 - 5 月共賣 12962 輛,海豚、海豹、元 PLUS 表現(xiàn)出色,當(dāng)?shù)毓S即將投產(chǎn)。
以色列 1 - 5 月賣了 9033 輛,澳大利亞 1 - 5 月賣了 7805 輛。
歐洲也是重點市場,1 - 5 月純電銷量為 11363 輛,還贊助了歐洲杯等活動。
此外,在摩洛哥 Seal U DM - i 已上市,在非洲盧旺達(dá) Atto 3 已上市,在印度早期做商用車業(yè)務(wù),近年涉足乘用車,海豹單日交付 200 臺,在墨西哥皮卡 Shark 首發(fā),海豚、宋 PLUS 已上市且反響不錯,在烏茲別克斯坦宋 PLUS DM - i 冠軍版正式下線并投產(chǎn),在日本海豹已上市,此前海豚和 Atto 3 已取得一定成績,計劃到 2025 年開 100 家店,每年賣 3 萬輛新車。
德國、美國、日本、印度、英國等 56 個國家也有比亞迪的身影。
2022 年 9 月,德國成為新出口目的地。早在 2003 年,比亞迪向匈牙利出口 15 臺車輛和 32 臺發(fā)動機(jī)。
如今,汽車出口戰(zhàn)略聚焦東南亞,同時在其他洲國家拓展,泰國和以色列是新能源車型的重鎮(zhèn)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
高速路換胎費受距離、車型、地區(qū)、救援時間、輪胎品牌型號、換胎位置、補(bǔ)胎技術(shù)材料等多種因素影響。距離遠(yuǎn),出車費高;大車換胎難度大,費用高于小車;經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)物價高,換胎費也高;夜間救援需額外收費;高端品牌輪胎價格貴,換胎成本高;服務(wù)區(qū)外補(bǔ)胎費
流動補(bǔ)胎到達(dá)現(xiàn)場的速度通常在10 - 30分鐘,補(bǔ)胎時間在幾分鐘到半小時左右。在城區(qū)或服務(wù)網(wǎng)絡(luò)密集區(qū)域,流動補(bǔ)胎一般10 - 20分鐘就能趕到,更快的5 - 10分鐘便可到達(dá);高速公路上可能會長一些,大多承諾在15 - 30分鐘內(nèi)提供服務(wù)。
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