不同車(chē)型產(chǎn)生油泥的情況不一樣。

像 2015 款奧德賽發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)表面有油泥，常因發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部油氣滲漏，密封件老化或損壞所致。解決辦法，一是換發(fā)動(dòng)機(jī)密封件，阻止油氣滲漏；二是清洗油泥接著正常用，但清洗只是暫時(shí)的，根本解決還得靠換密封件。

油泥分低溫和高溫的，低溫油泥由未燃燒燃油、水和機(jī)油作用產(chǎn)生，高溫油泥是機(jī)油稠化形成。

油泥危害大，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)散熱差、功率降，阻礙機(jī)油流動(dòng)、潤(rùn)滑差，還會(huì)堵油道、造成干摩擦甚至拉缸抱瓦。

高品質(zhì)潤(rùn)滑油含清凈分散劑，能清潔發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部。發(fā)動(dòng)機(jī)油泥在老車(chē)中常見(jiàn)，根本原因是機(jī)油粘稠化或乳化。

不良用車(chē)習(xí)慣會(huì)加重油泥問(wèn)題，比如冷車(chē)頻繁啟動(dòng)，水分和汽油難蒸發(fā)致機(jī)油乳化出低溫油泥；用低質(zhì)機(jī)油，清潔效果差，高溫易生油泥，假機(jī)油更有害；經(jīng)常短距離用車(chē)也不行。

油泥主要來(lái)源是發(fā)動(dòng)機(jī)活塞做功時(shí)，燃燒室氣體竄入曲軸箱與機(jī)油混合形成。機(jī)油里的清凈劑能洗下部分，分散劑讓其懸浮，機(jī)濾過(guò)濾大雜質(zhì)，關(guān)鍵在 3 到 30 微米攔截效率，好機(jī)油配好機(jī)濾才行。

油泥會(huì)致發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，堵塞油環(huán)和油道，讓機(jī)油清潔能力喪失。而汽油、機(jī)油中的硫是產(chǎn)生酸性物質(zhì)的主因，機(jī)油里清凈分散劑含量很重要。