特斯拉導(dǎo)航在沒有網(wǎng)絡(luò)時(shí)能否正常使用?

特斯拉導(dǎo)航在沒有網(wǎng)絡(luò)時(shí)是能正常使用的。

特斯拉車輛配備了內(nèi)置的 GPS 和地圖數(shù)據(jù),即使沒有網(wǎng)絡(luò)連接,也能提供基本的路線規(guī)劃和導(dǎo)航指示。不過,導(dǎo)航系統(tǒng)可能因車型和年份有所不同。

目前,特斯拉車載娛樂服務(wù)有標(biāo)準(zhǔn)版和高級版。標(biāo)準(zhǔn)版在無網(wǎng)絡(luò)時(shí)能實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)的地圖及導(dǎo)航、藍(lán)牙和 USB 播放本地音樂。高級版能實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星地圖和可視化實(shí)時(shí)路況顯示,且沒網(wǎng)絡(luò)時(shí)通過車載 SIM 卡的移動(dòng)蜂窩網(wǎng)絡(luò)使用車載娛樂功能,2019 年 8 月 30 日前訂購的車主可終身免費(fèi)使用,之后下單的車主需每月支付 9.99 元訂閱費(fèi)。

特斯拉的自動(dòng)駕駛功能在斷網(wǎng)時(shí)能正常工作,但有一定限制。已下載的地圖數(shù)據(jù)可用,能依靠其導(dǎo)航,但安全性能會(huì)下降,應(yīng)對突發(fā)狀況可能遲緩,導(dǎo)航準(zhǔn)確性也受影響,不過不會(huì)嚴(yán)重影響車輛行駛。

使用特斯拉導(dǎo)航,路線全覽可點(diǎn)擊導(dǎo)航搜索和導(dǎo)航至指定地點(diǎn)。指定位置可在地圖點(diǎn)擊或在“最近”“收藏夾”列表選擇,網(wǎng)絡(luò)不可用時(shí)必須包含完整地址。每次轉(zhuǎn)彎前有操作距離提醒。若返程剩余電量低于 10%或消耗大量電能,返程能量預(yù)估會(huì)顯示在路線指引底部。在“地圖和導(dǎo)航”設(shè)置中選擇始終顯示返程能量預(yù)估,可顯示所有行程的返程能量預(yù)估。使用地圖可點(diǎn)擊右上區(qū)域中的縮放圖標(biāo)來放大和縮小,點(diǎn)擊“北/車頭向上”圖標(biāo)可使當(dāng)前位置處于地圖中心并更改地圖方向。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

福特T型車并非第一輛汽車,第一輛汽車是1886年卡爾·本茨發(fā)明的奔馳一號三輪車。 1886年,卡爾·本茨研發(fā)的奔馳一號三輪車搭載單缸內(nèi)燃機(jī),采用液體燃料四沖程動(dòng)力系統(tǒng),配備活塞環(huán)、空氣冷卻散熱系統(tǒng)和排氣消聲器等前衛(wèi)技術(shù),成為汽車歷史的里程
適合女性的四門SUV車型涵蓋了從入門級到豪華品牌的豐富選擇,既包括Jeep牧馬人、奔馳GLA這類兼具時(shí)尚與越野性能的車型,也有吉利繽越、日產(chǎn)逍客等注重智能配置與舒適體驗(yàn)的家用車型,更不乏寶馬X1、沃爾沃XC60等兼顧操控與安全的豪華選項(xiàng)。這
10萬-15萬預(yù)算買寶馬,選新車還是二手車更劃算需結(jié)合自身需求與實(shí)際情況綜合權(quán)衡。若更看重性價(jià)比與“降維體驗(yàn)”,二手車是更優(yōu)解:這一預(yù)算區(qū)間可拿下車齡3-5年的寶馬3系、X1等車型,避開新車購置稅且價(jià)格僅為新車落地價(jià)的三分之一左右,還能享受
道路交通標(biāo)志識別系統(tǒng)是通過車載攝像頭與智能算法,為駕駛員實(shí)時(shí)捕捉并呈現(xiàn)道路限速、禁止超車等交通標(biāo)志信息的駕駛輔助功能。它依托車輛前方的攝像頭采集路面視覺數(shù)據(jù),借助圖像處理技術(shù)精準(zhǔn)識別各類交通標(biāo)識,再將關(guān)鍵信息投射到儀表盤、抬頭顯示器等設(shè)備上
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家