電車(chē)長(zhǎng)期不保養(yǎng)，后果很?chē)?yán)重！

電池會(huì)硫酸鹽化，電力不足甚至失效報(bào)廢，極板也容易氧化過(guò)早報(bào)廢，電池壽命縮短，充電容量變小，行駛里程大減。

線路要是不保養(yǎng)，老化問(wèn)題就來(lái)了，電池短路、電壓不穩(wěn)的風(fēng)險(xiǎn)大增，甚至可能引發(fā)自燃。

電車(chē)性能也會(huì)下降，像電池續(xù)航不行、加速慢、動(dòng)力不足。

制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等關(guān)鍵部件不保養(yǎng)，容易出故障，零部件磨損、老化、損壞更頻繁，故障不斷，使用體驗(yàn)差。

電池壽命短，換電池次數(shù)多，成本增加。外觀也會(huì)受損，車(chē)漆褪色、腐蝕，保值率降低。

所以得按廠家建議定期保養(yǎng)，定期檢查、清潔、換易損件、維護(hù)電池。

日常使用要合理充電，別過(guò)度放電，注意駕駛習(xí)慣。不騎的電車(chē)要把電瓶拆下，充滿(mǎn)電放通風(fēng)避光處妥善封存，一到兩個(gè)月補(bǔ)次電。就算不騎車(chē)，每月也要給電池充電，20 天左右充一次，不能讓電池沒(méi)電。