影響寶馬車報(bào)價(jià)的市場(chǎng)因素有很多。

稅收政策方面，中國(guó)對(duì)汽車有較高的消費(fèi)稅、增值稅，進(jìn)口車還有額外關(guān)稅，這會(huì)增加成本體現(xiàn)在價(jià)格上。

供應(yīng)鏈成本不可忽視，要符合中國(guó)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，物流運(yùn)輸?shù)瘸杀究赡芨哂谄渌袌?chǎng)。

市場(chǎng)需求影響大，需求高時(shí)品牌可能定高價(jià)獲高利潤(rùn)。

貿(mào)易關(guān)系變化會(huì)影響原材料采購(gòu)和產(chǎn)品出口，帶來(lái)成本壓力。

勞動(dòng)力成本雖相對(duì)低但有上漲趨勢(shì)。

品牌認(rèn)知度高，會(huì)有溢價(jià)體現(xiàn)地位和品質(zhì)。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，寶馬為提升銷售額和份額會(huì)降價(jià)，產(chǎn)品更新?lián)Q代時(shí)舊款清庫(kù)存會(huì)降價(jià)。

消費(fèi)者偏好變化，如傾向新能源，會(huì)影響傳統(tǒng)燃油車價(jià)格。

全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)變化，經(jīng)濟(jì)不好時(shí)高端車需求減少，價(jià)格受影響。

車型不同價(jià)格差異大，比如入門級(jí)、中高端和旗艦車型價(jià)格跨度大。

配置高低也影響價(jià)格，高配置車更貴。

不同地區(qū)經(jīng)銷商促銷和競(jìng)爭(zhēng)情況不同，銷售旺季優(yōu)惠小，淡季優(yōu)惠大。

國(guó)產(chǎn)寶馬比一些國(guó)家貴是因中國(guó)稅收政策。

供應(yīng)鏈成本要滿足法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)等。

市場(chǎng)需求高寶馬會(huì)制定高價(jià)策略。

貿(mào)易關(guān)系、勞動(dòng)力成本等也作用于價(jià)格。

像寶馬 M3 ，新款車型配置和技術(shù)優(yōu)勢(shì)決定定價(jià)，配置差異也影響價(jià)格，市場(chǎng)供需關(guān)系會(huì)讓價(jià)格漲跌，稅收和運(yùn)輸成本、銷售渠道和經(jīng)銷商利潤(rùn)、手工制造和限量生產(chǎn)特點(diǎn)、搭載的高性能配置、品牌聲譽(yù)、研發(fā)成本和營(yíng)銷費(fèi)用、M 公司的改裝等都影響價(jià)格，各地經(jīng)銷商優(yōu)惠活動(dòng)不同價(jià)格也有別。

寶馬 X5 價(jià)格受市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)影響，車型換代時(shí)老款清庫(kù)存會(huì)降價(jià)，廠家和經(jīng)銷商優(yōu)惠政策、地區(qū)差異、地方稅費(fèi)政策、運(yùn)輸成本和市場(chǎng)需求差異、新技術(shù)引入和生產(chǎn)成本變化、市場(chǎng)需求和經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化、特定購(gòu)車高峰期的折扣等都會(huì)影響價(jià)格。

寶馬 i8 價(jià)格波動(dòng)受市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇、技術(shù)更新?lián)Q代、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化、市場(chǎng)需求低、電池壽命和性能衰減、維修保養(yǎng)成本高、新款車型推出等影響。