豪華品牌的降價(jià)車型在排行榜上占比多少?

豪華品牌的降價(jià)車型在排行榜上占比較高。

比如奔馳 EQS-2023 款 EQS580 4MATIC,廠家指導(dǎo)價(jià) 133.9 萬,現(xiàn)報(bào)價(jià) 53.1 - 67 萬,降幅達(dá) 50%。

還有奔馳 EQE SUV,最大降幅 40%。

發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 PHEV-2024 款 P300e 插電式電動(dòng)混合版,廠家指導(dǎo)價(jià) 40.98 萬,現(xiàn)報(bào)價(jià) 20.5 萬,降幅 50%。

寶馬 iX 最大降幅達(dá) 38%,最高降價(jià) 28.38 萬元。

奧迪 e-tron、沃爾沃 XC90、奧迪 Q8 和奧迪 Q7 等降幅也都超過 15 萬元。

凱迪拉克 XT6 最大降價(jià) 10 萬元。

6 月份降價(jià)幅度超過 40%的就有 6 款之多,降價(jià)榜單前十名幾乎都是豪華品牌,像奔馳 EQE 排名第一,最大降價(jià) 19 萬,還包括發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 PHEV、發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版和捷豹 XEL 等。

攬勝極光排名第 7 位,最大降幅 39%,寶馬 i3、奔馳 A 級(jí)和攬勝極光 PHEV 也進(jìn)了降價(jià)榜前十。

總之,從這些數(shù)據(jù)能看出,豪華品牌在汽車降價(jià)排行榜上有相當(dāng)高的占比。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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