問
KTM 摩托車的二手市場(chǎng)行情如何
KTM 摩托車在二手市場(chǎng)的行情較為多樣。
比如 KTM X-BOW GT,價(jià)格范圍大,車況稍差的約 99.65 萬(wàn),好的能達(dá) 116.52 萬(wàn)左右,具體看車況、里程、配置等,車源少,價(jià)格協(xié)商為主。
車況有的存在車頭小維修、碳纖維覆蓋件小刮擦,也有整體不錯(cuò)的,部分車輛有發(fā)動(dòng)機(jī)中置結(jié)構(gòu)保養(yǎng)拆裝等。售后因品牌小眾不太方便。
KTM890 在二手市場(chǎng)很搶手。
KTM390DUKE 原價(jià) 5 萬(wàn)多,二手已跌破 2 萬(wàn),操控犀利,單缸水冷 390CC 引擎,最大馬力 43.5 匹。
春風(fēng) 250SR 隨著新車降價(jià),二手價(jià)格來(lái)到萬(wàn)元左右,部分跌破一萬(wàn),單缸水冷 250CC 引擎,最大馬力 27.9 匹。
像廣東梧州 21 年 KTM 390 DUKE,行駛 3000 公里,個(gè)人一手自用,價(jià)格 29000 元。
云南昆明 24 年 KTM890 杜克,行駛 1200 公里,一手戶,車況完美,價(jià)格 98000 元。
總之,如果想買 KTM 摩托車二手車,要仔細(xì)檢查車況,多對(duì)比價(jià)格,爭(zhēng)取滿意的交易。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
林肯汽車在豪華汽車品牌中處于二線陣營(yíng)的中堅(jiān)位置,既具備獨(dú)特的品牌辨識(shí)度與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,也面臨著進(jìn)一步突破的挑戰(zhàn)。作為以豪華定位、精湛工藝見長(zhǎng)的品牌,林肯憑借優(yōu)雅現(xiàn)代的車型設(shè)計(jì)、精良的內(nèi)飾配置以及智能駕駛輔助領(lǐng)域的技術(shù)成果,在北美市場(chǎng)積累了較高
問界M7兩驅(qū)和四驅(qū)的懸掛系統(tǒng)調(diào)校存在一定差異,但實(shí)際駕駛體驗(yàn)中的感知度因人而異。從硬件配置來(lái)看,四驅(qū)版在懸掛調(diào)節(jié)功能上更具優(yōu)勢(shì),增程Pro+五座四驅(qū)版支持可變懸掛軟硬調(diào)節(jié),純電Ultra六座四驅(qū)版更是配備雙腔空氣懸掛,可實(shí)現(xiàn)軟硬+高低雙調(diào)節(jié)
蔚來(lái)ES6換一次電的費(fèi)用并非固定統(tǒng)一,會(huì)受車型電池版本、車主身份、地區(qū)政策及換電套餐等多重因素影響。作為蔚來(lái)品牌“可充可換可升級(jí)”能源服務(wù)的核心載體,ES6全系支持換電,其補(bǔ)能成本的靈活性與品牌差異化優(yōu)勢(shì)緊密相關(guān):若選擇車電分離服務(wù)(月租1
蔚來(lái)EC7的動(dòng)力配置以高性能雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)為核心,兼顧強(qiáng)勁輸出、智能操控與高效補(bǔ)能,是中大型純電SUV中性能與實(shí)用性平衡的代表。 其全系標(biāo)配前180kW SiC永磁電機(jī)與后300kW高性能感應(yīng)電機(jī),綜合功率達(dá)480kW(653馬力)、
上劃加載更多內(nèi)容

X-BOW怎么樣?
X-BOW優(yōu)惠信息有哪些?
X-BOW空間怎么樣?
X-BOW性能怎么樣?
X-BOW百公里加速怎么樣?
X-BOW安全配置怎么樣?
X-BOW智駕配置怎么樣?




