奇瑞旗云2的動力性能相當不錯。

它搭載的是奇瑞自主研發(fā)的ACTECO1.5L發(fā)動機，曾榮獲“中國十佳發(fā)動機”稱號。

這款發(fā)動機采用單頂置凸輪軸16氣門結構，具有結構簡單、易維護、自重輕、噪聲低、低轉速、高扭矩等特性。

憑借先進的滾流式氣道等專利技術和精湛的減磨阻工藝，燃燒和進排氣系統(tǒng)全面優(yōu)化，燃油燃燒高效、充分，排放達國IV標準。

其壓縮比高達10.5:1，最大功率80kW、最大扭矩達140N-m，動力性能絲毫不遜于1.6L發(fā)動機。

而且具備“低速高扭”“雙峰高效”的動力特征，無論在城市擁堵路段還是高速行駛路段，動力表現(xiàn)都出色。

最低實際百公里油耗只有3.34L，奇瑞還舉行過“旗云2七天之內工況油耗超過6.5L包退換”活動，彰顯節(jié)能實力。

在實際駕駛中，旗云2動力完全夠用，1.5L發(fā)動機榨取109馬力的動力，放在車上可謂“大馬拉小車”，加速性能理論和實際都不錯。

常規(guī)駕駛時，加速線性，控制在兩千轉左右換擋，瞬時油耗維持在5至6升左右，非常經濟。

深踩油門，轉速提高至2500rpm以上，車輛加速輕快，加上短的檔位行程，能產生一定駕駛欲望。