寶馬 535i 的二手車保值率相對不錯。

在寶馬 5 系中，前五年平均保值率分別為：71.9%，64.7%，58.1%，51.7%，44.9%，在中大型車之中排第 1 名。

進口標軸 535i 的行情高于長軸版車型，主要原因是車源少，車況好的更是可遇不可求。

像文中提到的 2014 款 535i 設計套裝型，當年新車指導價高達 70.3 萬，2016 年上牌，車齡 7 年，里程 7.2 萬公里，前車主使用頻率低，保養(yǎng)講究，座椅成色新，整車有全包圍腳墊保護。

動力方面，N55B30A 發(fā)動機+8AT 變速箱，最大馬力 306 匹，峰值扭矩 400Nm，5 秒多就可破百。

整備質量 1.8 噸，爆發(fā)力和操控感出色。

雖說德系車會把一些底盤件、密封件當作耗材，有老化現(xiàn)象，但通病不嚴重，像這輛車上架前只做了簡單整備，如更換氣門室蓋墊等。減振不滲漏，前減振頂膠和防塵套有老化情況，不影響駕駛，追求完美可讓師傅給方案。輪胎和剎車盤片狀態(tài)不錯，應是前車主不久前剛更換過。