智能汽車(chē)的維護(hù)成本相對(duì)較高。

智能汽車(chē)需要集成眾多先進(jìn)技術(shù)，像傳感器、通信設(shè)備、人工智能等，這些使得制造成本高于傳統(tǒng)汽車(chē)。

維修方面，因其集成了更多電子設(shè)備和高科技部件，一旦故障，維修人員需具備更高技術(shù)水平和專業(yè)知識(shí)，所需配件和設(shè)備也更昂貴。

不過(guò)，也有辦法降低成本。比如提高生產(chǎn)效率，采用先進(jìn)生產(chǎn)工藝和自動(dòng)化設(shè)備。優(yōu)化供應(yīng)鏈管理，建立穩(wěn)定體系，降低零部件采購(gòu)成本。投入人才培訓(xùn)，為維修人員提供專業(yè)培訓(xùn)和技術(shù)支持。加強(qiáng)售后服務(wù)，建立完善體系，提供優(yōu)質(zhì)維修和保養(yǎng)服務(wù)。

以沃爾沃品牌為例，零部件故障靠前的是電氣故障，影響用車(chē)安全較突出的是電池電壓等電氣故障。常規(guī)情況這類故障對(duì)車(chē)輛安全影響不大，但若達(dá)到臨界值，會(huì)影響整車(chē)電路電壓，波及噴油、點(diǎn)火、制動(dòng)系統(tǒng)。

傳統(tǒng)機(jī)械故障發(fā)生前通常有異響、駕駛不順暢等，能給用戶留出檢查維修時(shí)間。而電子系統(tǒng)故障診斷有更先進(jìn)機(jī)制，像便捷的在線診斷系統(tǒng)等。

如今主流汽車(chē)品牌車(chē)型的電子系統(tǒng)故障爆發(fā)式增長(zhǎng)，維修成本增加，故障數(shù)據(jù)樣本中電子電器故障占比近 70%。

所以，對(duì)于智能汽車(chē)，勤檢查能將故障盡早排除。