汽車離合的工作原理是什么

汽車離合的工作原理主要是通過主動(dòng)部分和從動(dòng)部分之間的接觸面摩擦、液體傳動(dòng)介質(zhì)或磁力傳動(dòng)來實(shí)現(xiàn)暫時(shí)分離和逐漸接合。

離合器總成被固定在飛輪的后平面上,輸出軸連接著變速箱的輸入軸。離合器片與飛輪之間的接觸狀態(tài)決定了動(dòng)力的傳遞與否。

當(dāng)離合器踏板處于自由狀態(tài)時(shí),摩擦片在壓緊彈簧的作用下壓在飛輪端面上,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),飛輪旋轉(zhuǎn),通過離合器摩擦片與飛輪端面的摩擦力,動(dòng)力就能傳遞到變速器。

而當(dāng)駕駛員踩下離合器踏板時(shí),離合器片與飛輪之間的接觸會(huì)被分離,從而斷開發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)之間的連接,實(shí)現(xiàn)車輛的換擋或停車。

手動(dòng)擋離合器主要由飛輪、壓盤、離合器片、分離軸承及操縱裝置組成,可分為主動(dòng)部分、從動(dòng)部分和操縱部分。主動(dòng)部分由飛輪和壓盤組成,直接與發(fā)動(dòng)機(jī)輸出端連接,其轉(zhuǎn)速與發(fā)動(dòng)機(jī)相同。壓盤上有由耐磨石棉和銅絲組成的摩擦片,還有膜片彈簧可給壓盤施加作用力。

從動(dòng)部分即離合器片,位于壓盤和飛輪之間,中心的花鍵與變速器輸入端連接。車輛動(dòng)力從發(fā)動(dòng)機(jī)輸出至飛輪,飛輪與壓盤剛性連接,壓盤在彈簧作用下使摩擦片與離合器片緊密貼合產(chǎn)生摩擦力,離合器片與變速器輸入端剛性連接,從而將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞至變速器輸入端。

離合器在汽車中的作用十分重要,它能保證汽車平穩(wěn)起步,便于換擋停車,防止傳動(dòng)系過載,降低扭振沖擊,并延長變速齒輪的使用壽命。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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