英菲尼迪 Q30 的安全配置相當(dāng)豐富。

它配備了 ABS 防抱死系統(tǒng)、EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)，能有效防止車(chē)輪抱死，合理分配制動(dòng)力，提升制動(dòng)效果。

倒車(chē)?yán)走_(dá)能幫助駕駛者在倒車(chē)時(shí)察覺(jué)后方障礙物。

定速巡航系統(tǒng)讓長(zhǎng)途駕駛更輕松。

車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)可及時(shí)提醒駕駛者保持正確車(chē)道。

前碰撞預(yù)警系統(tǒng)能提前預(yù)警前方碰撞風(fēng)險(xiǎn)，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)能自動(dòng)調(diào)整車(chē)速保持安全距離。

此外，在碰撞測(cè)試中，前方 40%重疊可變形護(hù)欄碰撞得分、正面 100%重疊剛性護(hù)欄碰撞得分、可變形移動(dòng)障礙物的側(cè)面碰撞得分、側(cè)柱沖擊試驗(yàn)得分以及鞭打試驗(yàn)得分均在 80%以上，兒童乘員保護(hù)得分和行人保護(hù)得分更是超過(guò)了 90%。

車(chē)輛還標(biāo)配了主動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī)罩技術(shù)和對(duì)車(chē)頭易與人體碰撞部位的優(yōu)化設(shè)計(jì)，在行人保護(hù)方面表現(xiàn)出色。

不過(guò)需要注意的是，在甩尾試驗(yàn)中，車(chē)輛在追尾碰撞中對(duì)駕駛員頸部和后排乘客的傷害風(fēng)險(xiǎn)較大。

但總體來(lái)看，英菲尼迪 Q30 的主被動(dòng)安全性能出色，能為駕乘人員提供較為全面的安全保障。