側(cè)方位停車常見錯誤有：

打輪早，這樣車正了車身會貼近庫邊線，鏡子可能掃線或前輪壓線。

看點視角有誤差，身體坐直微微扭頭看可能不準，得歪著頭看，多練找契合自己的點，考前調(diào)好鏡子角度，座椅和鏡子高低變化會讓點位偏移。

還有速度太快，難以控制車輛；位置不對，車易跑偏；方向盤時機把握不好，轉(zhuǎn)晚了右車身出界，轉(zhuǎn)早了左車身跑偏；身體探出，后車身易出界；車輪壓線，未觀察好后視鏡，車入庫車身正就停車；壓角，沒調(diào)整好車身與邊線距離或打方向盤晚；中途停車，打死方向盤時車速慢；出庫忘打轉(zhuǎn)向燈。

糾正方法是：

打輪早了適當(dāng)放輪，后輪旋轉(zhuǎn)半徑大些，看著鏡子松點輪，到合適位置再扣死。

車旋轉(zhuǎn)到約 45 度角時回正方向，通過左后視鏡看到右?guī)旖莿偮冻鰜砘蚝筌囉臆嚐襞c車尾錯開將近半尺就停車回正。

錯過時機車體角度大，停車掛前進擋，方向不動，車沿原軌跡右轉(zhuǎn)，看左后視鏡到特定位置停車回正，再斜著后退打輪居中入位。

后方距離不夠，把車往前調(diào)整盡量擺正，通過后視鏡判斷是否一寬一窄，左窄右寬就往寬的方向打輪，后輪走到距離馬路邊石約 20 公分左右回二倍，車左轉(zhuǎn)車體正了回正方向。

控制速度，打方向盤時放松油門踏板。

找準轉(zhuǎn)方向盤時機和參照點。

離合控制嫻熟，打死方向盤時先松抬點離合，回正方向時再踩壓點離合。

駛?cè)胪＼噮^(qū)域盡量停道路右側(cè)，不壓黃色右邊緣線。

觀察目標選擇與車型、駕駛座、坐姿、后視鏡調(diào)整一致。

學(xué)會調(diào)車，及時發(fā)現(xiàn)打輪早跡象。

靠近窗戶看到庫角立馬回正方向，車輪快壓虛線立馬打死方向盤，車輪壓虛線才打死會車離邊緣線太寬，找準庫角回正，靠近窗戶看準車輪快壓虛線打死。