新能源汽車在結(jié)構(gòu)上與傳統(tǒng)燃油車有不少不同。

動(dòng)力結(jié)構(gòu)方面，新能源汽車主要是充電動(dòng)力電池，傳統(tǒng)燃油車則是發(fā)動(dòng)機(jī)加變速箱。新能源汽車沒了復(fù)雜的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等，車內(nèi)空間通常較大。

底盤結(jié)構(gòu)上，新能源汽車更緊湊、簡單，電動(dòng)機(jī)和電池較小輕便，無需變速箱、冷卻液等復(fù)雜部件；燃油車底盤包含內(nèi)燃機(jī)、變速箱、驅(qū)動(dòng)軸、差速器等，相對復(fù)雜。

供電與輔助系統(tǒng)有別，新能源汽車需更高穩(wěn)定性和可靠性的高壓供電系統(tǒng)，還有動(dòng)力電池管理系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等；燃油車是 12V 供電系統(tǒng)，有燃油噴射、點(diǎn)火等相關(guān)輔助裝置。

制動(dòng)系統(tǒng)也不同，新能源汽車制動(dòng)回收能量，通常是電子制動(dòng)控制，還配備輪轂電機(jī)等；燃油車是傳統(tǒng)液壓制動(dòng)。

內(nèi)飾上，新能源汽車電子控制系統(tǒng)復(fù)雜，內(nèi)飾更現(xiàn)代化高科技，有大屏幕顯示器等；燃油車內(nèi)飾較傳統(tǒng)。

排放方面，新能源汽車無需尾氣排放處理系統(tǒng)，燃油車得配備催化轉(zhuǎn)換器等。

散熱系統(tǒng)也有差異，新能源汽車散熱負(fù)荷小、系統(tǒng)簡單，燃油車散熱系統(tǒng)更精致。

車身方面，新能源汽車常用輕量化材料，車身設(shè)計(jì)注重空氣動(dòng)力學(xué)，電池包常在車身底部或后部，且更注重安全性能；燃油車更注重舒適性和內(nèi)部空間，油箱在車身后部。

總之，新能源汽車在結(jié)構(gòu)上比燃油車更簡單高效，適應(yīng)電動(dòng)化需求。